Qualy 1: Startplat 9 im Gesamtfeld, Startplatz 2 in der Klasse. Recht zufrieden, so sollte es sein.

Rennen 1: Guter Start. Sehr schnell von Platz 9 auf Platz 7 gekämpft, in der zweiten Runde dann einen Plattfuß vorne links. Bis dahin konnte ich die GT3-Meute hinter mir halten. Nun musste ich mich in die Box schleppen, bekam neue Schuhe und ging wieder ins Rennen. Platz 25 Gesamt und Platz 6 in der Klasse. Abgelutzt.

Qualy 2: Wahnsinn! Das erste mal unter 2:10 Minuten gefahren! Und zwar 2:09.929 Minuten. Damit Startplatz 7 Gesamt und Startplatz 2 in der Klasse.

Rennen 2: Im Start von Platz 7 auf Platz 4 vorgefahren, musste mich aber in den nächsten 2 Runden den deutlich stärkeren Fahrzeugen geschlagen geben. Dann wagten auch die GT3 mich anzugrüßen, einer ging sogar mal vorbei. Was für eine Frechheit. Allerdings habe ich dann mal die Zähne meines kleinen Cayman gezeigt und mich riesengroß in seinem Rückspiegel gemacht, sodass er so nervös wurde und nur noch die Flucht durch Wiese und Kiesbett als Ausweg sah. Tolles Rennen, faire Kämpfe. Gesamtplatz 6 und Platz 2 in der Klasse.

Jetzt freuen wir uns auf Hockenheim vom 15.-17. Juni!

Im ersten Qualy konnte ich den Startplatz 7 rausfahren, im zweiten sogar Startplatz 5.

Rennen Nummer 1:

Eine kleine Schelle am Tankeinfüllstutzen war es Schuld, dass ich mich vor der Mercedestribühne wie eine Primaballerina gedreht habe. Und das auch noch in der ersten Runde! Was war passiert: Benzin schwuppte über und verteilte sich im ganzen Vorderwagen, floss über die Schweller nach hinten und ließ sich vor meinen Hinterrädern nieder. Daraufhin verlor ich die Bodenhaftung und es wurde nur der 6te Platz in der Klasse.

Rennen Nrummer 2:

In diesem Rennen konnte ich einen Deutschen, einen Bayer, drei Luxemburger und einen Holländer hinter mir lassen Platz 1 in der Klasse, Platz 5 Gesamt.

13.-15. April               Bosch Historic Hockenheim

25.-27. Mai                Eurorace Nürburgring GP

16.-17. Juni                AdV 100 Meilen Hockenheim

20.-22. Juli               Race Festival Spa

18.-19. August          Race Festival Zolder

31. Aug. – 02. Sept. Superleague Formula Grand Prix Assen

19.-20. Oktober       Saisonfinale Nürburgring

22.03.2012 – Prüfstand bei Viktor Günther

… es sei denn, es regnet

Erstes Quali: „Abgelutzt“ (Platz 10 mit neuen Hankook Reifen)
Zweites Quali: Zufrieden (Platz 5 mit neuen Michelin, mit denen ich 6 Sekunden gefunden habe)

Erstes Rennen: „Abgelutzt“ (Auf Platz 7 liegend wegen Fahrfehler in der Highspeedkurve gedreht wie eine Primaballerina)
Zweites Rennen: Zufrieden (Start von Platz 5 – Rummel beschleunigt mich mit seiner Turbo Power beim Start aus. Danach klebe ich ihm 20 Minuten wie ‚ne Hummel am Arsch. In der vorletzten Runde hab ich mir den Turbo endlich geschnappt (da ich ja einen Croco habe), aber leider konnte ich den zurück eroberten 5 Platz nicht mit ins Ziel nehmen, da ich dieses nach einem heftigen Überbremser auf der Hinterachse erst später erreicht habe. Dafür habe ich den Kies in Assen kennengelernt. Kies macht dem Cayman aber nichts. Er hat sich ausgegraben, ins Ziel gerettet und dann gab es auch noch Punkte.)

BEDEUTUNG & DEFINITION

Ablutzen; abgelutzt (abgeleitet vom Engl. ablosen)
Verlieren, versagen, die Zielvorgabe weit verfehlen.
Zur Verstärkung wird oft die Redewendung „voll ablutzen“ oder „absolut ablutzen“ benutzt.
Wir finden die Benutzung dieses Wortes übrigens nicht sehr „lutzig“

Dadurch war am Ende nicht mehr als Gesamtplatz 7 drin. Im zweiten Rennen schüttete es wie aus Eimern. Da das Fahrwerk noch auf Regen abgestimmt war, mussten wir nur die Regenreifen an den Cayman schrauben und es konnte los gehen. Startplatz Nr. 7 war nicht so besonders, aber wie gesagt, es regnete

Schon nach der ersten Kurve kämpfte er sich auf Platz 5 vor, nach der ersten Zieldurchfahrt stand er schon auf Platz 3. Am Ende stand er dann als 2ter auf dem Treppchen.

Da ihn der Fight mit Rolf Rummel in der ersten Runde ca. 13 Sekunden gekostet hat, verlor er den Anschluss zur Spitze. Eddy Kamm kämpfte er in Runde 7 nieder. Zu Christopher Gerhard konnte er den Abstand noch auf 8 Sekunden verkürzen.  So knapp war der Abstand noch nie. Wir sind überglücklich Gesamtzweiter zu sein. Es war ein tolles Rennen mit fairen Gegnern. Außerdem hatten wir eine lustige Box. Da kann man sich doch nur auf das nächste Rennen freuen und hoffen, dass der Regengott wieder auf unserer Seite ist

Im ersten Rennen, bei dem wir von Platz Nr. 7 gestartet sind, fuhren wir zum ersten Mal als Gesamt Dritter ins Ziel. Wir waren schon am Feiern und unser lieber Fahrer hatte von seinem Glück noch garnichts mitbekommen. Als er dann aus dem Auto stieg und bescheid wusste, hatte er ein paar Freudentränen in den Augen (was er natürlich nie zugeben würde) Im zweiten Rennen bei, trockenen Verhältnissen, starteten wir wieder von Platz Nr. 7 und fuhren diesmal als 5ter ins Ziel.

Wir sind das freie Training, beide Zeittraining und beide Rennen mit einem Satz Reifen gefahren. Und wie sich später noch herausstellte, mit einer kaputten Kupplung.

Nun stehen wir auf Platz 2 in der Gesamttabelle.

Das nächste Rennwochenende findet vom 22.07.2011 bis 24.07.2011 in Spa statt. Drückt uns die Daumen